
Ces structures multipoints VH et VHC fabriqués par OMP pour la compétition automobile sont des arceaux réalisés en acier avec un allaige de chrome molybdène (acier 25CD4S), qui a la propriété d'être très résistant. Ils garantissent une rigidité considérable de la carrosserie malgré leur poids réduit. Ils contribuent à améliorer la motricité et la sécurité des voitures en cas d'accident et permettent une meilleure transmission de la puissance.
Deux versions disponibles:
- A souder à la coque
- A boulonne à la coque
Par rapport au modèle à boulonner, celui à souder est plus adhérent, léger et offre une meilleure rigidité.
| Produits | Réf. | Prix | Acheter | ||
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![]() | STRUCT 205 GTI A BOULONNER | O-AB-106-126 | 891,00 € TTC | livraison sous 10 j. ouvrables (variable) |
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![]() | STRUCT 205 GTI A BOULONNER | O-AB-106-126R | 497,54 € TTC | livraison sous 10 j. ouvrables (variable) |
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![]() | Struct BMW E30 M3 à boulonner | O-AB-106-17B | 1.450,75 € TTC | livraison sous 10 j. ouvrables (variable) |
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![]() | STRUCT R5 GT TURBO SOUDER 9PTS | O-AB-106-138A | 1.027,00 € TTC | livraison sous 10 j. ouvrables (variable) |
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![]() | Structure BMW E30 M3 à souder 25 points | O-AB-106-17A | 1.384,00 € TTC | Disponible |