AAC ALFA 302/319° (la paire)
CC-1030312
information & remarques importantes: # GTV: tout les données sont en correspondance avec la soupape en supposant un rapport de culbuteur fixe de 1,4/1 à léchappement # retirer l'épaisseur de 1mm qui se trouve sur la cuvette inférieure # baisser/retirer le joint de queue de soupape ou remplacer par un joint torique # SEULEMENT POUR USAGE DANS MOTEURS DE COMPéTITION. Les détails suivants doivent être vérifiés: - les AAC doivent avoir l'espace de tourner bien libre dans la culasse. Où nécessaire, il faut machiner la culasse - à la levée maximale, la marge entre bourage et l'inférieur des coupelles doit être 0,6mm au minimum. au levée maximale, la réserve du ressort doit être 1mm au moins avant spires jointives - la distance entre soupapes et piston doit être 1mm (pref. 1,5mm) au moins, il faut verifier 5-15° avant le PMH pour l'échappement et après le PMH pour l'admission
753,00 € TTC
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